Sfrecciava a oltre 150 chilometri orari sulla corsia di sorpasso dell’Autostrada A1, un SUV dal valore superiore ai 100mila euro, con una disinvoltura che non è passata inosservata agli occhi degli agenti. Quel bolidone, imponente e potente, non sarebbe mai dovuto essere lì, in mano alla donna che lo guidava. È stato l’occhio esperto del pattuglione della Polizia Stradale di Orvieto a trasformare un normale controllo di routine in un’indagine lampo, conclusa con il sequestro di un’auto rubata a Roma pochi giorni prima e già pronta per essere reimmessa sul mercato grigio con targhe e documenti completamente contraffatti.
L’inseguimento si è risolto in pochi chilometri, nei pressi del casello di Orvieto. Qui gli agenti hanno fermato la conducente e hanno iniziato a controllare il veicolo. A un primo sguardo tutto sembrava in regola, ma quando i poliziotti hanno approfondito l’ispezione sui numeri di telaio e sugli altri elementi identificativi, sono emerse le prime anomalie. Gli accertamenti incrociati con le banche dati hanno dato l’esito definitivo: il SUV era stato rubato nella Capitale solo pochi giorni prima, e qualcuno lo aveva già “ricostruito” con una nuova identità, dotandolo di targhe false e documenti falsificati per farlo circolare indisturbato.
L’auto era stata oggetto di un’operazione di riciclaggio tanto minuziosa quanto destinata a scontrarsi con l’esperienza degli uomini della Stradale. I numeri identificativi erano stati modificati, i documenti di circolazione erano falsi, le targhe erano state sostituite con altre contraffatte. Una tecnica che mira a far sparire il veicolo dai circuiti ufficiali per poi rivenderlo sul mercato parallelo, spesso a ignari acquirenti. Nel caso specifico, l’attenzione degli agenti si è concentrata proprio su quei dettagli che difficilmente si possono contraffare alla perfezione: la corrispondenza tra i codici incisi sul telaio e quelli presenti su altri componenti meccanici, l’allineamento delle sigle di sicurezza, la qualità dei materiali utilizzati per le targhe. È bastato un controllo approfondito per far emergere le discrepanze.
Il mezzo è stato sequestrato e sarà restituito al legittimo proprietario, un automobilista romano che aveva subito il furto pochi giorni prima. Per la donna alla guida, invece, è scattata la denuncia a piede libero. Le ipotesi di reato sono quelle di ricettazione e circolazione con documenti falsi, ma il procedimento penale si trova ancora nella fase delle indagini preliminari, con il principio di non colpevolezza che resta valido fino a una eventuale sentenza definitiva di condanna. Un caso che conferma come le autostrade italiane siano ormai un osservatorio privilegiato per i pattugliamenti specializzati, capaci di intercettare anche le operazioni di riciclaggio più sofisticate.
Attenzione a chi viaggia in direzione Firenze: la Polizia Stradale segnala importanti modifiche alla viabilità sull’Autostrada A1 per l’esecuzione di lavori programmati. Nella notte tra il 31 marzo e il 1° aprile, dalle ore 22:00 alle ore 05:00, sarà chiuso il tratto compreso tra i caselli di Orvieto e Fabro in direzione nord. L’uscita è obbligatoria a Orvieto: da qui si potrà girare a destra e percorrere la SS205 verso Orvieto Scalo, quindi immettersi sulla SS71 Umbro Casentinese direzione Ficulle e Fabro Scalo, con rientro in A1 alla stazione di Fabro. Per chi deve affrontare lunghe percorrenze o viaggia con mezzi pesanti, la viabilità consiglia un percorso alternativo più scorrevole: prendere la SS675 in direzione Terni, proseguire sulla E45 verso Perugia, infine il raccordo Perugia – Bettolle per rientrare in A1 a Valdichiana. Nella stessa fascia oraria rimarrà chiusa anche l’area di servizio Fabro Est in direzione Firenze.
