Il rombo dei motori torna a farsi sentire per la scuderia Speed Motor, che inaugura ufficialmente la propria stagione agonistica 2026 nella specialità della velocità in montagna. A fare da apripista per i colori del "puma" è ancora una volta la talentuosa Deborah Broccolini, pronta a schierarsi sulla griglia di partenza della storica Coppa della Consuma. La pilota perugina non porterà in gara solo il prestigio del team rossonero, ma continuerà a vestire con orgoglio i panni di testimonial dell’Associazione Umbra Contro il Cancro (Aucc), confermando un binomio che unisce da anni l'eccellenza sportiva a un nobile messaggio di solidarietà sociale.
Il debutto stagionale porta con sé una novità tecnica di assoluto rilievo: l'approdo su una vettura ufficiale di altissimo profilo. Dopo gli straordinari successi ottenuti nel 2025, Deborah Broccolini ha scelto di alzare l’asticella, passando alla Mini John Cooper Works 2000 turbo, inserita nel gruppo Racing Start Plus. Si tratta di un incremento significativo di potenza e cilindrata rispetto alla Mini 1600 utilizzata lo scorso anno, con la quale aveva dominato la classifica femminile e conquistato il titolo di classe nel Civm Nord, concludendo con un prestigioso secondo posto assoluto di raggruppamento alle spalle del bresciano Alberto Cioffi.
La nuova arma della driver perugina è una vettura di derivazione pista, proveniente dalla massima categoria del Mini Challenge (la Pro), ora opportunamente preparata per affrontare le pendenze e le insidie tecniche delle cronoscalate. I primi test hanno già fornito riscontri eccellenti: in occasione della "Individual Race" svoltasi all'autodromo di Magione, è arrivato un ottimo secondo posto assoluto che infonde grande fiducia. "Questa Mini è un autentico gioiello tecnologico -ha dichiarato Deborah con un sorriso- mi sento decisamente più competitiva e non nascondo di voler puntare molto in alto per questa nuova annata".
L'impegnativo tracciato della Consuma, che si snoda per 8450 metri tra le località di Diacceto e Poggio della Ginestra, in provincia di Firenze, rappresenterà il primo vero banco di prova per testare il feeling con il nuovo mezzo. Essendo una gara valida sia per il girone Nord che per quello Sud del Campionato Italiano Velocità in Montagna, il weekend toscano sarà decisivo anche per pianificare il resto del calendario: la pilota scioglierà infatti a breve le riserve sulla scelta del girone a cui iscriversi stabilmente.
Il fine settimana agonistico inizierà domani, venerdì 24 aprile con le verifiche tecniche, seguite dalle ricognizioni di sabato 25. La gara scatterà quindi domenica 26 aprile alle ore 9, aprendo ufficialmente un capitolo ambizioso nella carriera della campionessa perugina.
La Coppa della Consuma è una storica gara automobilistica in salita nata nel 1902 per iniziativa del Club Automobilisti Fiorentini. Il tracciato, lungo circa 12,5 km, si snoda da Pontassieve fino al Passo della Consuma. È una delle competizioni più antiche d'Italia, simbolo del pionierismo motoristico.
Dopo la prima edizione vinta da Ugobaldo Tonietti, la gara ha visto trionfare leggende come Vincenzo Lancia, Antonio Ascari e Tazio Nuvolari. Fino al 1964, la corsa è stata un appuntamento cruciale, valido anche per il campionato europeo, attirando enormi folle. Dopo un'interruzione, la manifestazione è ripresa dal 1990 come rievocazione storica e gara di velocità, gestita dall'Automobile Club Firenze. Oggi è un appuntamento fisso per auto storiche e moderne nel Campionato Italiano Velocità Salita (CIVSA), mantenendo viva la tradizione tra le faggete del Casentino.
-Periodo d'oro: 1902-1964
-Rievocazione: Dal 1990
-Percorso: Pontassieve-Consuma (Firenze/Arezzo)
-Significato: Gara simbolo tra storia e sport
