Tutto pronto per l'esordio stagionale di Michele Fattorini, atteso protagonista nel fine settimana alla 75ª edizione della cronoscalata Trento-Bondone, terza tappa del Campionato Super Salita 2026. Si tratta di una svolta professionale cruciale per il forte pilota umbro, portacolori della scuderia Speed Motor. Per la prima volta in carriera, l'atleta affronterà la sfida nel competitivo Gruppo GT, gareggiando nella classe GT Super Cup Divisione I.
La competizione si preannuncia selettiva. Fattorini si troverà a lottare con avversari di straordinario spessore e già titolati a livello nazionale, tra cui spiccano i nomi dei pluricampioni Lucio Peruggini e Roberto Ragazzi. Il percorso di gara rappresenterà un banco di prova durissimo: i suoi 17 chilometri e 300 metri di curve e pendenze lo decretano come il tracciato più lungo e impegnativo delle corse in salita.
Il pilota ha espresso profonda gratitudine verso il Mrnc 12 Racing Team di Gianmarco Marzialetti, struttura di primo piano nei campionati in pista e ora attiva con successo anche nella velocità in montagna, senza dimenticare il supporto costante della Speed Motor guidata dal presidente Tiziano Brunetti. Per Fattorini questa nuova avventura rappresenta uno stimolo eccezionale per mettersi in gioco, imparare e dare il massimo. L'intenso programma del fine settimana scatterà ufficialmente venerdì 12 giugno con le verifiche amministrative e tecniche, previste dalle ore 9.30 alle 17.30. Sabato 13 giugno, dalle ore 9, si svolgeranno le due sessioni di prove ufficiali. La sfida decisiva si consumerà infine domenica 14 giugno, con la partenza della manche unica fissata per le ore 10.
L'assenza dei tre campioni Faggioli, Merli e Degasperi apre totalmente i giochi per la vittoria assoluta della cronoscalata trentina. Tra i candidati principali al podio spicca il siracusano Luigi Fazzino, che torna in gara dopo un anno su Osella Pa30 Evo, forte del trionfo ottenuto nel 2024. A contendergli lo scettro ci sarà un gruppo agguerrito di piloti: Federico Liber e Stefano Di Fulvio (entrambi su Nova Proto Np01), Mirko Torsellini (Norma M20 FC), Achille Lombardi (Osella Pa30), il francese Sebastien Petit (Nova Proto Np01-2) e l'idolo di casa Thomas Pedrini, al volante della Osella Fa30 appartenuta a Merli. Nella categoria 1600 cc i riflettori sono puntati su Andrea Di Caro e Damiano Schena (Nova Proto Np03). Con lo stesso modello di vettura si registra anche il ritorno, dopo sette anni, del noto attore e pilota Ettore Bassi. Venerdì saranno in totale 31 i prototipi a superare le verifiche tecniche.
Grande spettacolo atteso anche tra le Gran Turismo, con 26 vetture iscritte nei gruppi Gt, Gt Cup e Gt Super Cup. Il pubblico potrà ammirare i passaggi di bolidi Ferrari, Porsche e Lamborghini guidati da piloti del calibro di Lucio Peruggini, Thomas Pichler, Roberto Ragazzi e Giuseppe Ghezzi. Notevole, infine, la presenza nel gruppo Rally con 34 auto al via: fari puntati sul vincitore del Paganella Rally, Alessandro Zanolli (Citroen C3 Wrc), su Renato Paissan (Skoda Fabia Evo, primo a Levico), su Giancarlo Graziosi (Skoda Fabia Evo) e su Pietro De Tisi (Porsche 997).
Nel calendario del 2026 laTrento Bondone, è collocata al terzo posto, in ordine cronologico, dopo il Trofeo Vallecamonica del 17 maggio e la Coppa Selva di Fasano del 31 maggio. La seguono la Coppa Paolino Teodori del 28 giugno, la Rieti Terminillo del 12 luglio, il Trofeo Luigi Fagioli del 23 agosto e la Coppa Nissena del 13 settembre: questa gara e quella di Fasano non erano presenti nel calendario del 2025, dove invece comparivano la Luzzi Sambucina e la Monte Erice. La gara non assegnerà punti né europei né italiani alle auto storiche, che comunque potranno iscriversi come vetture al seguito insieme alle auto classiche. Qualche novità è stata introdotta da Aci Sport anche nel regolamento, dato che si torna a regole più permissive su pneumatici e carburanti: si potranno usare quante gomme si vuole nelle prove, un solo treno in gara, mentre sull’altro fronte si potranno impiegare benzine di marche specifiche ad alto numero di ottani con controlli in tempo reale per garantirne la conformità.
