Un'intesa seria fondata sulla lealtà, sull'impegno costante e sui medesimi obiettivi futuri. A dodici mesi precisi dall'avvio della bella partnership fra la scuderia Pileri Terni e Matthias Sultana, giunge l'annuncio ufficiale di un rinnovo formale che consolida e blinda l'unione tra i partner. Durante questo intero periodo, il lavoro comune ha dimostrato quotidianamente la validità del piano e l'eccellente talento puro del piccolo centauro maltese di undici anni. Per tale precisa ragione si è giunti alla stipula di un vero e proprio vincolo che unirà Matthias Sultana al Team Pileri Terni per i campionati successivi 2027, 2028 e 2029, prevedendo una clausola di rinnovo anche per il 2030. Ogni cosa era partita mediante un semplice patto d'onore fra il responsabile Francesco Pileri e i genitori di Sultana. Quell'accordo verbale è bastato per inaugurare una significativa evoluzione agonistica che ha visto Matthias correre nella doppia tappa di Cartagena l'anno scorso, nei collaudi invernali del 2026 e nei successivi due appuntamenti della stagione 2026 a Zuera e presso l'Aspar Circuit. Una mossa lungimirante che consentirà alla scuderia e all'atleta di pianificare i primi anni con totale tranquillità e serenità, gettando le fondamentali fondamenta per una maturazione motoristica e tecnica di media durata.
“Dal mio punto di vista personale, -chiarisce il direttore sportivo Francesco Pileri- e credo fermamente che questo valga pure per i familiari di Matthias, niente muterà a confronto con quel patto d'onore iniziale. Quello che questo vincolo ci garantisce, tuttavia, rappresenta la chance di strutturare e organizzare al meglio i programmi agonistici del ragazzo e della scuderia Pileri Rba nel medio periodo”.
La firma del contratto, costituisce dunque la naturale evoluzione di un cammino avviato dodici mesi fa, basato su sogni comuni, stima vicendevole e traguardi ambiziosi. Un messaggio chiaro che evidenzia l'intenzione di ambo i lati di proseguire il percorso di maturazione comune e di realizzare stagioni ricche di grandiosi e felici traguardi motoristici.
La Pileri Academy nasce con l'obiettivo di scoprire e coltivare i nuovi talenti del motociclismo, per formare i futuri campioni delle due ruote. Ideata da Francesco Pileri, storico manager e talent scout noto per aver scoperto il tre volte campione del mondo Loris Capirossi, questa nuova accademia si propone di selezionare giovani piloti e farli crescere attraverso un percorso strutturato e competitivo.
La Pileri Academy -si legge sul sito ufficiale- parteciperà al Campionato Italiano di Velocità (CIV), con squadre presenti nella categoria Moto4 riservata ai piloti più giovani. La selezione dei futuri campioni avverrà tramite prove che inizieranno già nelle prossime settimane, coinvolgendo nomi e marchi internazionali che forniranno moto e componenti.
Da aprile 2025, i giovani piloti scelti potranno competere nei campionati di categoria con la Pileri Academy, sui circuiti più prestigiosi del panorama italiano. Con l'ambizione di formare i campioni di domani, la Pileri Academy rappresenta una nuova sfida per far emergere il talento e la passione dei giovani motociclisti italiani e internazionali. La squadra ha scritto pagine indelebili nella sua storia nel Motomondiale. Guidata in passato anche dal compianto fratello Paolo, la scuderia ha conquistato svariati titoli mondiali lanciando nel grande motociclismo fuoriclasse del calibro di Loris Capirossi e offrendo i primi test su moto ufficiali a un giovanissimo Valentino Rossi. Nel 1990 Loris Capirossi esordisce nel Motomondiale nella classe 125cc in sella alla Honda del Team Pileri. La stagione si conclude con un successo storico: a soli 17 anni e 165 giorni, "Capirex" diventa il più giovane pilota di sempre a vincere un titolo mondiale nella storia del motociclismo. L'impresa viene replicata e confermata l'anno successivo, nel 1991, sempre sotto la guida e i colori del team Pileri. Il legame tra il Team Pileri e Valentino Rossi invece, risale agli inizi della leggendaria carriera del "Dottore". Nel 1993, all'età di soli 14 anni, il giovane Rossi ebbe l'opportunità di scendere in pista per la prima volta con una moto da Gran Premio ufficiale proprio grazie alla scuderia Marlboro-Team Pileri.Questo storico test, organizzato grazie al compianto campione e team manager Paolo Pileri, avvenne sul Circuito Internazionale Santamonica di Misano Adriatico, dove Rossi provò una Honda RS 125 R. Questa esperienza fu un trampolino di lancio fondamentale, segnando l'ingresso ufficiale di Valentino nel grande motociclismo prima di intraprendere la sua ineguagliabile avventura mondiale
